Даже люди с нулевым опытом вождения понимают, что автомобиль должен регулярно «переобуваться» в зависимости от сезона. Когда температура окружающей среды приближается к нулю, мягкая летняя резина утрачивает прежнюю эластичность, а последствия не заставляют себя ждать. Тормозной путь увеличивается, ухудшаются сцепные характеристики, падает уровень безопасности водителя конкретного автомобиля и других участников дорожного движения. Но выбрать зимний комплект непросто. Нужно разобраться в технических характеристиках покрытия и сопоставить с условиями его эксплуатации.

Когда покупать новый комплект для автомобиля

Менять, к примеру, зимние шины Yokohama рекомендуется при следующих условиях:

  • Протектор изношен. У большинства моделей критичным считается показатель в 4 мм.
  • Износ неравномерный на внутренней и внешней частях. Перед заменой комплекта стоит сделать регулировку «Развал-схождение».
  • Есть дефекты. Значимыми повреждениями считаются глубокие порезы, трещины и дыры в материале. Обычно они образуются в результате частой езды по плохим дорожным покрытиям.

Выбор шин по типу

Шипованный тип популярен в регионах, где трассы покрываются льдом, выпадает много снега. Шипы способны разбивать лед, защищают автомобиль от заносов. Этот тип лучше использовать водителям, которые часто движутся по пересеченной местности. На сухом покрытии заносоустойчивость автомобиля снизится.

Покрышки без шипов хорошо сцепляются с мокрым, заснеженным покрытием, но нужно учитывать климатические условия местности. Для регионов, где зимой характерен мокрый снег, лучше взять резину европейского типа. В регионах с полноценными снегопадами оптимально использовать шины скандинавского типа. У «европеек» есть эффективные грунтозацепы и система водоотводных каналов. Плюс «скандинавок» в разреженном рисунке протектора. Но на льду они неэффективны.

Выбор шин по основным техническим характеристикам

Основных технических характеристик несколько:

  • Размеры;
  • Рисунок протектора.

Допустимые размеры для модели конкретной марки автомобиля указываются производителем. По рисунку протектора бывает резина с симметричным и направленным изображением. Первый вид эффективен на льду и снегу, а второй – во время оттепели и поздней осенью. Есть еще шины с ассиметричным рисунком. Они хорошо справляются со льдом и дорожной кашей, но их цена существенно выше. Также нужно обращать внимание на маркировку изделия, дату и срок службы (от 2 до 4 сезонов в среднем).