Мотор транспортного средства во время езды испытывает большие нагрузки. Время от времени возникают дефекты, которые мешают нормальной работе двигателя. Расточка двигателя – одна из популярных процедур в автосервисах.

Зачем нужно проводить расточку двигателя?

Расточка двигателя проводится с целью восстановления правильной формы, необходимой геометрии блока цилиндров. Процедура подразумевает механическую обработку внутренней поверхности цилиндра, поэтому выполняется с использованием современного оборудования. Расточка необходима при выполнении ремонта мотора или для увеличения его мощности.

В ходе интенсивной эксплуатации автомобиля, металлическая поверхность блока цилиндров подвергается значительным нагрузкам. Со временем стенки БЦ теряют свою изначальную форму, что приводит к снижению мощности мотора. А также повышается уровень расхода топлива, масла и возникает густой дым. Это свидетельствует о неполном выгорании топливовоздушной смеси. Только в автомастерских можно выполнить качественную расточку, восстановить необходимые параметры для данного вида двигателя и получить гарантию на выполненные работы.

Расточка БЦ: когда выполнять

расточка коленчатого валаСегодня расточка довольно часто проводиться не только для выполнения ремонтных работ, но и для повышения силы двигателя.

Причины проведения операции:

  • большая вероятность исправления дефектов;
  • отсутствие повреждений и трещин;
  • амортизация внутренних стенок цилиндра, с учетом присущих раковин и царапин.

Но есть ряд ситуаций, когда проводить расточку невозможно. К таким случаям относятся:

  • невозможность выравнивания внутренней части цилиндра;
  • невозможность выполнить процедуру под нужный размер;
  • другие варианты, когда растачивать БЦ неуместно.

Расточка преимущественна почти всегда, но обычно если ее проводить невозможно, то выполняют гильзовку блока.

Цена на расточку двигателя доступная из-за несложности проведения работ. Процедуру можно выполнить как на аналоговом, так и цифровом оборудовании.

Этапы проведения расточки блоков

Этапы выполнения работ, а также стоимость расточки и ремонта головки блока цилиндров в целом будет зависеть от сложности восстановительных работ и скорости выполнения заказа.

Обычно расточку блока двигателя проводят в несколько этапов:

  • Полный разбор двигателя, снятие цилиндров.
  • Установка цилиндров на основание специального станка. Важно их закрепить на необходимом уровне.
  • Если форма цилиндров изменилась на овальную, необходимо сделать измерения с использованием необходимых микрометрических инструментов. Измерения необходимы для установления точного количества металла, который необходимо убрать.
  • Выполнение работ на станке. Расточку должен выполнять автослесарь с опытом проведения операций данного типа и хорошим оборудованием.
  • Обработка внутренней поверхности цилиндра абразивом или выполнение операции под зеркало. Мастер выберет, какой из вариантов лучше подходит в конкретном случае.
  • Завершающий этап, который состоит из сборки и фиксации мотора на транспортном средстве.

Если операция выполняется для увеличения мощности двигателя автомобиля, этапы проведения такие же. Единственное отличие – цилиндры не нужно выравнивать, ведь они с правильной формой. Увеличить силу двигателя можно за счет установки поршней и расточки блока. Чем крупнее будет установлен поршень, тем большее количество топливовоздушной смеси удастся втянуть. А значит, чем больше сгорание горючего, тем выше становится давление на поршень. Как следствие, и увеличивается мощность двигателя.