Прогулка на центральной площади стала небезопасной и дорогой

Прокат велосипедов, электрокаров, самокатов - центральная площадь в Атырау превратилась в некомфортную и небезопасную зону для прогулок. При этом стихийные аттракционы на центральной площади запрещены, однако администрация города убрать бизнес и оставить людей без работы тоже не может, сообщает AtyrauPress.

Обычная вечерняя семейная прогулка для 50-летней Ирины Дурмановой обернулась раной и ушибом левой ноги. Она вспоминает, как на нее во время прогулки влетел подросток на электросамокате.

«Вечерами здесь куча людей. Хочется выйти погулять на площади, полюбоваться на фонтаны, а тут такое. Нас взрослых сбивают, не говоря уже о детях. А недавно в социальных сетях распространилось видео, где электрическая машинка врезалась в припаркованное около площади авто. Когда все это прекратится. В этом году их стало еще больше», - сетует жительница Атырау.

Эта проблема поднимается в Атырау не первый год. На протяжении нескольких лет владельцы батутов, аттракционов, продавцы сладостей и прохладительных напитков не могут найти постоянное место для оказания своих услуг, поэтому вынуждены находиться здесь. Ведь площадь им. Исатая и Махамбета - излюбленное место всех горожан, а это значит, что для развития бизнеса место самое то. Каждый день к 4 часам здесь начинают заводить свои моторчики первые несколько десятков детских машин, а ближе к ночи все они начинают переливаться сотнями разноцветных огней. 

«Когда стемнеет, ходить здесь опасно. Детей маленьких держим на руках. Эти огромные велосипеды носятся повсюду. Это же неправильно. Мы тоже хотим прогуляться спокойно. Насладиться фонтаном. Это, прежде всего, центральная площадь. Я считаю, что работать здесь должны только те, кто продает мороженое и попкорн. Нужно думать не только о своем кармане, но и о безопасности людей. Где взаимоуважение?» - жалуется многодетная мама Зауре Абат.

«У меня четверо детей. Живем рядом, и каждый раз наша вечерняя прогулка оборачивается детской истерикой. Дело в том, что прокат почти всех светящихся машинок стоит 1000 тенге. А теперь представьте моих маленьких детей, которые хотят каждый день на них кататься. Я думаю, раз они не платят за свои места налоги, то почему так сильно завышают цены? Откуда они их берут? Даже мороженное из автомата дороже здесь и стоит 400 тенге, на 100 тенге дороже, чем такое же в Авангарде на конечной остановке», - поделилась с нами другая жительница города Анар Ажигалиева.

Действительно, 10 минут катаний на электромобиле обойдется семье из 4 человек в 4 тыс. тенге. Попрыгать 10 минут на батуте или сделать несколько кругов на карусели - 500 тенге за одного ребенка. То есть карусель на 12 мест за 10 минут предприимчивым коммерсантам приносит 6 тысяч тенге. Вопрос о том, из чего складывается сумма за услуги, хозяева стихийных аттракционов проигнорировали. Как оказалось, цены здесь никто не регулирует. Согласно законодательству предприниматели сами их ставят. 

Представители акимата и полиции регулярно проводят разъяснительные беседы с местными предпринимателями. Чтобы решить проблему и при этом поддержать бизнес, рассматриваются новые участки в черте города. Однако многие не хотят переходить на другие точки, потому что здесь всегда многолюдно.

«Сумму за стоимость предоставляемых услуг акимат не регулирует. Согласно законодательству предприниматели сами ставят цены. В целом все эти услуги являются незаконными. Акиматом города Атырау по устранению незаконной деятельности на площади составлен план мероприятий, неоднократно были проведены разъяснительные работы с предпринимателями и с правоохранительными органами по регулированию данной сферы деятельности», - говорит руководитель отдела предпринимательства и сельского хозяйства города Руслан Давлетов.

Он отметил, что сейчас рассматривается вопрос о предоставлении земельных участков для аренды бизнесменам этой сферы. В департаменте государственных доходов сообщили, что периодически их мобильные группы проводят рейды на наличие ИП и только по жалобе физического лица. 

Кроме того, с июля 2019 году вступил в силу национальный стандарт «Безопасность аттракционов по требованию безопасности при вводе в эксплуатацию и к эксплуатации аттракционов», согласно подпункту 4.1 данного стандарта, ответственность за состояние безопасности эксплуатируемых аттракционов несет владелец или руководитель эксплуатирующей организации.